第324章 塞西尔罗德斯的真实目的
第324章塞西尔.罗德斯的真实目的
罗德斯总督想了想,“30%,这样你的股权是公司董事会四人中最多的。”
石锦堂听了之后,直接摇头,“45%。”
罗德斯总督也摇了摇头,“其他两位股东只愿意给你20%股权,是我为了拉拢你,又从我的股权中挪出了10%给伱的。”
石锦堂对于这些股权有些不满意,但是对方不给他也不强求,毕竟现在还不是翻脸的时候。
“好吧,我接受30%股份,这些股份折价多少?”
“300万镑。”
听到这个价钱,石锦堂直接熄灭了手中的雪茄,他脸色一冷。
“你这是开玩笑呢,300万镑我得多少时间才能回本?
算了,我出50万镑,给我10%的股份。这已经给足你面子了,我也少受点损失。”
罗德斯总督哈哈一笑,“亨利你先别着急,我的话还没有说完。
我的意思是给你30%的股份,然后把你在兰德盆地供应黑奴份额的30%分给罗德西亚公司,然后你再出100万镑就足够了。
200万镑买你30%的黑奴供应份额,这样一来你得到实惠,我们也获得了收益,大家利益共沾了。”
石锦堂点了点头,“好吧,看在你的面子上我同意了,但是我有个要求,在罗德西亚公司我的投票权占据51%。”
听到这个要求,罗德斯总督有些为难,“这个问题,我需要同另外两位股东商量一下。”
“可以。”
……
经过几天的沟通,罗德斯总督遗憾的通知石锦堂,他的要求两位股东不能答应。
石锦堂也没说什么,他同罗德斯总督以及其他两位股东,詹姆斯.马奎尔,阿尔弗雷德.拜特。
四人一起在安海镇签订了入股协议,至此罗德西亚公司,石锦堂占股30%,塞西尔.罗德斯占股25%,詹姆斯.马奎尔28%,阿尔弗雷德.拜特17%。
四个股东中,詹姆斯.马奎尔是英国人也是罗德斯总督的牛津校友,而阿尔弗雷德.拜特是犹太人,他是开普殖民地的知名金融家。
占有南非银行23%的股份,以及戴比尔斯矿业公司41%的股份。
这两位股东对于南华公司境内的铜矿和种植园都很感兴趣,石锦堂答应他们可以开发矿产资源,但是种植园不行。
同时他们也可以在南华公司境内投资铁路,这让阿尔弗雷德.拜特十分高兴,他早就想涉足铁路投资了。
于是阿尔弗雷德.拜特牵头,詹姆斯.马奎尔和石锦堂跟投,三方成立南非铁路公司。
公司首条铁路就是修建一条从新橘镇(今南非库鲁曼镇)至兰德堡垒城(今南非约翰内斯堡)城的铁路线。
这条线路可以利用部分金得利镇到布隆方丹的铁路线路,至于布隆方丹直至兰德堡垒城的路线需要联络布尔人商谈。
这条铁路线对于布尔人来说,有些难以接受。
若是他们同意了,这条铁路成了英国人和华人资本对布尔人的掠夺。
但是这件事也有成功的可能,只要布尔人也入股这条铁路就可以了,大家都有收益是共赢的好事。
但是这件事,谁去谈?
英国人同布尔人的关系一直不怎么和睦,兰德盆地金矿被发现之后就更加紧张了。
铁路公司的两位股东看向石锦堂,“亨利爵士,这件事只有你去最合适!”
从两位股东口中听到这句话的时候,石锦堂并没有多想,只是推说要考虑一下。
接下来,两个铁路公司股东以及罗德斯总督相继来催促石锦堂去找布尔人。
看到英国人如此急切的想推动这件事,算算时间,石锦堂终于醒悟过来了。
英国人拉拢自己,最终的目的是在布尔人那边。
罗德斯总督是想借助修铁路的时机,探查布尔人的虚实,他这是想对布尔人动手了啊。
原时空,在今年(1895年)的年底,就会发生罗德斯总督的“猪队友”詹姆森医生率领500警察远征德兰士瓦的事件。
罗德斯总督这个帝国主义分子,自始至终就从没有变过,他一直在想着为大英帝国开疆拓土。
是以他先找石锦堂谈判,索要兰德盆地的黑奴供应权。
然后让他的盟友找石锦堂合作成立铁路公司,最终的目的却是指向了布尔人两个国度。
经过一番复盘,石锦堂也终于看清了塞西尔.罗德斯的计划或者是步骤。
他第一步整合了开普和纳塔尔两个殖民地,然后开始图谋布尔人两个国度,一旦他成功了,那么他接下来的目标只会是南华公司。
怪不得他一开始拉拢南华公司,又伙同石锦堂瓜分了葡属东非。
他所做的这一切都是在麻痹石锦堂,让他以为英国人不过如此。
不得不说塞西尔.罗德斯的计谋很成功,他的所作所为真的让石锦堂放松了警惕。
要不是石锦堂有后世的历史经验可以借鉴,他差点就被罗德斯总督忽悠了
这真是“帝国主义亡我之心不死啊”!
……
既然看清了塞西尔.罗德斯的真实意图,石锦堂对于昔日的偶像再无半点尊敬了。
他们之间只剩下赤裸裸的利益之争,既然英国人想要图谋布尔人,他自然要帮忙。
英国人不和布尔人打起了,他的南华公司还找不到机会自立呢,是以这个忙他必须帮。
……
1895年春节前夕,石锦堂主动出访了两个布尔人国度。
在同布兰德爵士和保罗.克鲁格总统商议过后,两位布尔人总统同意了修建跨境铁路的事,但是布尔人要求占据整条铁路40%的股份。
1895年2月底,南非铁路公司再次迎来股东入股,分别是布兰德爵士和保罗.克鲁格两位,他们代表各自的布尔人国度占股。
五方签订新的入股协议后,至此,南非铁路公司股东五位。
两个布尔人股东合资占股40%,南华公司占股25%,阿尔弗雷德.拜特占股20%,詹姆斯.马奎尔占股15%。
至此整件事得到了圆满解决,接下来的事情就没有石锦堂什么事了,他只需要坐下来看戏就可以了。
……
1895年的4月17日,清、东两国签订了臭名昭著的《马关条约》。
接下来就是东瀛受到俄、法、德三国施压,吐出辽东半岛。
东瀛吐出辽东半岛后,向清国索要3000万两“赎城费”。
南华公司直接联系李中堂告知对方,南华公司可以出借资本,不知道贵国有没有需要?
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罗德斯总督想了想,“30%,这样你的股权是公司董事会四人中最多的。”
石锦堂听了之后,直接摇头,“45%。”
罗德斯总督也摇了摇头,“其他两位股东只愿意给你20%股权,是我为了拉拢你,又从我的股权中挪出了10%给伱的。”
石锦堂对于这些股权有些不满意,但是对方不给他也不强求,毕竟现在还不是翻脸的时候。
“好吧,我接受30%股份,这些股份折价多少?”
“300万镑。”
听到这个价钱,石锦堂直接熄灭了手中的雪茄,他脸色一冷。
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算了,我出50万镑,给我10%的股份。这已经给足你面子了,我也少受点损失。”
罗德斯总督哈哈一笑,“亨利你先别着急,我的话还没有说完。
我的意思是给你30%的股份,然后把你在兰德盆地供应黑奴份额的30%分给罗德西亚公司,然后你再出100万镑就足够了。
200万镑买你30%的黑奴供应份额,这样一来你得到实惠,我们也获得了收益,大家利益共沾了。”
石锦堂点了点头,“好吧,看在你的面子上我同意了,但是我有个要求,在罗德西亚公司我的投票权占据51%。”
听到这个要求,罗德斯总督有些为难,“这个问题,我需要同另外两位股东商量一下。”
“可以。”
……
经过几天的沟通,罗德斯总督遗憾的通知石锦堂,他的要求两位股东不能答应。
石锦堂也没说什么,他同罗德斯总督以及其他两位股东,詹姆斯.马奎尔,阿尔弗雷德.拜特。
四人一起在安海镇签订了入股协议,至此罗德西亚公司,石锦堂占股30%,塞西尔.罗德斯占股25%,詹姆斯.马奎尔28%,阿尔弗雷德.拜特17%。
四个股东中,詹姆斯.马奎尔是英国人也是罗德斯总督的牛津校友,而阿尔弗雷德.拜特是犹太人,他是开普殖民地的知名金融家。
占有南非银行23%的股份,以及戴比尔斯矿业公司41%的股份。
这两位股东对于南华公司境内的铜矿和种植园都很感兴趣,石锦堂答应他们可以开发矿产资源,但是种植园不行。
同时他们也可以在南华公司境内投资铁路,这让阿尔弗雷德.拜特十分高兴,他早就想涉足铁路投资了。
于是阿尔弗雷德.拜特牵头,詹姆斯.马奎尔和石锦堂跟投,三方成立南非铁路公司。
公司首条铁路就是修建一条从新橘镇(今南非库鲁曼镇)至兰德堡垒城(今南非约翰内斯堡)城的铁路线。
这条线路可以利用部分金得利镇到布隆方丹的铁路线路,至于布隆方丹直至兰德堡垒城的路线需要联络布尔人商谈。
这条铁路线对于布尔人来说,有些难以接受。
若是他们同意了,这条铁路成了英国人和华人资本对布尔人的掠夺。
但是这件事也有成功的可能,只要布尔人也入股这条铁路就可以了,大家都有收益是共赢的好事。
但是这件事,谁去谈?
英国人同布尔人的关系一直不怎么和睦,兰德盆地金矿被发现之后就更加紧张了。
铁路公司的两位股东看向石锦堂,“亨利爵士,这件事只有你去最合适!”
从两位股东口中听到这句话的时候,石锦堂并没有多想,只是推说要考虑一下。
接下来,两个铁路公司股东以及罗德斯总督相继来催促石锦堂去找布尔人。
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罗德斯总督是想借助修铁路的时机,探查布尔人的虚实,他这是想对布尔人动手了啊。
原时空,在今年(1895年)的年底,就会发生罗德斯总督的“猪队友”詹姆森医生率领500警察远征德兰士瓦的事件。
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既然看清了塞西尔.罗德斯的真实意图,石锦堂对于昔日的偶像再无半点尊敬了。
他们之间只剩下赤裸裸的利益之争,既然英国人想要图谋布尔人,他自然要帮忙。
英国人不和布尔人打起了,他的南华公司还找不到机会自立呢,是以这个忙他必须帮。
……
1895年春节前夕,石锦堂主动出访了两个布尔人国度。
在同布兰德爵士和保罗.克鲁格总统商议过后,两位布尔人总统同意了修建跨境铁路的事,但是布尔人要求占据整条铁路40%的股份。
1895年2月底,南非铁路公司再次迎来股东入股,分别是布兰德爵士和保罗.克鲁格两位,他们代表各自的布尔人国度占股。
五方签订新的入股协议后,至此,南非铁路公司股东五位。
两个布尔人股东合资占股40%,南华公司占股25%,阿尔弗雷德.拜特占股20%,詹姆斯.马奎尔占股15%。
至此整件事得到了圆满解决,接下来的事情就没有石锦堂什么事了,他只需要坐下来看戏就可以了。
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1895年的4月17日,清、东两国签订了臭名昭著的《马关条约》。
接下来就是东瀛受到俄、法、德三国施压,吐出辽东半岛。
东瀛吐出辽东半岛后,向清国索要3000万两“赎城费”。
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