第306章 柴油机原型机成功
第306章柴油机原型机成功
9月下旬,鲁道夫.迪塞尔传来消息,他的柴油机原型机成功了。
石锦堂来到安海镇兵工厂,见证鲁道夫.迪塞尔的成功时刻。
进到兵工厂以后,石锦堂就被眼前高达3米,重达4.5吨的大家伙震惊到了。
鲁道夫.迪塞尔今天分外高兴,他笑着对石锦堂等人介绍道:“这台原型机可以烧煤油、花生油以及您说的柴油。”
“热功效率如何?”
鲁道夫.迪塞尔面对石老板的提问早有准备,“25.6%,这台原型机完美实现了‘卡诺循环’,它是一件完美的机器!”
看到鲁道夫.迪塞尔如此自信,石锦堂叹了口气,“这台机器在我看来还有改进的空间,最起码的一条就是你的原型机没法做到如汽油发动机那样的小型化,你的路还有很长。
这台原型机只是个例,并不能说明问题,真正批量生产了,才是真正考验的开始。
你也在本茨研究所呆过,那边的内燃机发动机生产出来后遭遇的问题有多少,伱应该心里有数。”
石锦堂说的这些,都是原时空鲁道夫.迪塞尔遭遇到的实事,并不是他对这位发明家泼冷水。
就因为他的不谨慎导致自己发明的柴油机因为质量问题,遭遇了市场的冷遇,反而促进了汽油机的发展提速。
再然后就是他为了筹钱继续改进柴油机,学人家去玩股票。
最终他负债累累,1913年,自杀终结了自己的一生。
……
“哦,boss,我知道,我有心理准备,今天不是原型机成功了吗,后面的事情后面再说吧。”
石锦堂点点头,“嗯,你继续说吧。”
鲁道夫.迪塞尔点点头,脸上的笑意消失了,“这台原型机的内缸直径250mm,冲程长度400mm,峰值扭力为812N·m/154转,最大功率为17.8PS/154转。
另外这台发动机的功效比是蒸汽机的两倍,对于目前的蒸汽机来说,这是个巨大的提升!”
鲁道夫.迪塞尔的话让石锦堂提起了一些兴趣。
“嗯,这台机器完全可以充当船舶的动力源了,既然比蒸汽机更加强大,那么我们就先做几台利用你的发动机为动力源的船,如何?”
原时空鲁道夫.迪塞尔钻了牛角尖,他看到世界上的汽油内燃机发展那么迅速,汽车大发展。
他就把自己的新式发动机对标汽油内燃机,希望得到汽车厂家的认可。
但他一直没法解决柴油机小型化制造方面的技术问题,迟迟无法市场化。
而在他死后1年,法国人率先想到把柴油机用在轮船上,后面的俄国人也迅速跟上。
柴油机很快替代蒸汽机成了大型机械的动力源首选方案。
德国人则是在柴油机的应用场景上解锁了“U2潜艇”这一神器。
一战时,德国的所有“U2潜艇”都是采用柴油机充当动力的。
……
鲁道夫.迪塞尔听到石老板如此说,当即豁然开朗。
是啊,我怎么就没想到,把柴油机用来给船舶和火车这样的重型机械当动力源,石老板不愧大老板看事情想问题就是透彻,让人不得不佩服他。
“这个主意真棒!
boss,我觉得轮船上用它就是最优选择,以我这台原型机优秀的功效比,占地只会比蒸汽机小。
而且用采用液体燃料不用额外耗费人力去装煤给锅炉填煤了。”
石锦堂笑着点头,“目前来说这款原型机做大型船舶以及机车,这类不注重发动机占地空间的机械上是没问题的,确实能够节省很多人力。
对了,你这款原型机小型化以后有什么问题?”
鲁道夫.迪塞尔叹气道:“柴油机要想充当微型车辆的动力源,就必须解决柴油喷嘴直喷以及增压的问题。
小型化之后,发动机的压力不够,没办压燃喷入活塞中的柴油。”
听了鲁道夫.迪塞尔的叙述,石锦堂想起原时空在鲁道夫.迪塞尔自杀11年后,德国MAN公司才制造出第一辆使用柴油发动机的卡车。
他们成功解决了柴油直喷技术的瓶颈,实现了鲁道夫.迪塞尔把柴油机充当微型车辆和卡车发动机的夙愿。
……
“点火!”
随着鲁道夫.迪塞尔的一声令下,他的研究小组好几个男人一起合力摇动机轮,带动原型机坐起往复运动,随着人们发力做的功越来越快。
很快,眼前的庞然大物震动了起来,然后它粗大的排气筒不断喷出黑烟,刺耳的噪音也随之而来。
看着这庞大的机器,轰隆隆的运转起来,不断喷吐黑烟并发出强大噪音,石锦堂忍不住吐槽了一句:“傻大黑粗”。
不过鲁道夫.迪塞尔不这么认为,他眼中的这台机器就是他的功绩,必定会广泛流传。
他不知道的是,石老板不但帮他提前造出了这台机器,还给他提供了充足的科研经费,以及安定的生活,不然他有的是磨难要经历。
……
柴油机原型机成功,接下来鲁道夫.迪塞尔就被派遣到了南华第一造船厂,同造船厂的工程师们混到了一起。
他们开始了没日没夜的实验和论证之中,怎么能让柴油机更加匹配轮船的动力系统,并且如何更好的利用柴油机的便利性。
还有油箱和输油管路问题,这些都需要他们经过论证讨论之后再去试错。
整个实验过程中十分磨练人,鲁道夫迪塞尔算是彻底认识到了新事物在实际运用中会遭遇到那些艰辛和困难的不可预知性。
他从9月下旬进驻南华造船厂,到11月份上旬,他们研究小组才真正完成了新式柴油动力机组的设计方案。
至于实际安装过程中的问题,他们更加没法预测。
但是鲁道夫.迪塞尔的心态愈发平和,他变得更加务实,踏实。
……
石锦堂十分乐见鲁道夫.迪塞尔身上的发生的变化,同时他又些头疼的看着教育部门送上来的电力专科学院报告。
这所学院在年初内政会议开会时,蔡绍基就已经同石老板商量过了。
教育部门的的预算也通过,但是电力学院的建设周期太长,拖了这么久才建好。
石锦堂忍不住吐槽,蔡锦章的效率有点太低了。
吐槽完,又想起是自己为了突击建设水电站卡掉了他们的水泥和建材额度。
最终还是公司治下生产力水平太低的锅。
对了,该去看看特斯拉了,不知道他有没有完成收音机的研发工作,同时也该去看看赫兹。
他最近一直都在修养,正好让他也出来透透气,去布拉瓦约城呼吸一下新鲜空气了。
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9月下旬,鲁道夫.迪塞尔传来消息,他的柴油机原型机成功了。
石锦堂来到安海镇兵工厂,见证鲁道夫.迪塞尔的成功时刻。
进到兵工厂以后,石锦堂就被眼前高达3米,重达4.5吨的大家伙震惊到了。
鲁道夫.迪塞尔今天分外高兴,他笑着对石锦堂等人介绍道:“这台原型机可以烧煤油、花生油以及您说的柴油。”
“热功效率如何?”
鲁道夫.迪塞尔面对石老板的提问早有准备,“25.6%,这台原型机完美实现了‘卡诺循环’,它是一件完美的机器!”
看到鲁道夫.迪塞尔如此自信,石锦堂叹了口气,“这台机器在我看来还有改进的空间,最起码的一条就是你的原型机没法做到如汽油发动机那样的小型化,你的路还有很长。
这台原型机只是个例,并不能说明问题,真正批量生产了,才是真正考验的开始。
你也在本茨研究所呆过,那边的内燃机发动机生产出来后遭遇的问题有多少,伱应该心里有数。”
石锦堂说的这些,都是原时空鲁道夫.迪塞尔遭遇到的实事,并不是他对这位发明家泼冷水。
就因为他的不谨慎导致自己发明的柴油机因为质量问题,遭遇了市场的冷遇,反而促进了汽油机的发展提速。
再然后就是他为了筹钱继续改进柴油机,学人家去玩股票。
最终他负债累累,1913年,自杀终结了自己的一生。
……
“哦,boss,我知道,我有心理准备,今天不是原型机成功了吗,后面的事情后面再说吧。”
石锦堂点点头,“嗯,你继续说吧。”
鲁道夫.迪塞尔点点头,脸上的笑意消失了,“这台原型机的内缸直径250mm,冲程长度400mm,峰值扭力为812N·m/154转,最大功率为17.8PS/154转。
另外这台发动机的功效比是蒸汽机的两倍,对于目前的蒸汽机来说,这是个巨大的提升!”
鲁道夫.迪塞尔的话让石锦堂提起了一些兴趣。
“嗯,这台机器完全可以充当船舶的动力源了,既然比蒸汽机更加强大,那么我们就先做几台利用你的发动机为动力源的船,如何?”
原时空鲁道夫.迪塞尔钻了牛角尖,他看到世界上的汽油内燃机发展那么迅速,汽车大发展。
他就把自己的新式发动机对标汽油内燃机,希望得到汽车厂家的认可。
但他一直没法解决柴油机小型化制造方面的技术问题,迟迟无法市场化。
而在他死后1年,法国人率先想到把柴油机用在轮船上,后面的俄国人也迅速跟上。
柴油机很快替代蒸汽机成了大型机械的动力源首选方案。
德国人则是在柴油机的应用场景上解锁了“U2潜艇”这一神器。
一战时,德国的所有“U2潜艇”都是采用柴油机充当动力的。
……
鲁道夫.迪塞尔听到石老板如此说,当即豁然开朗。
是啊,我怎么就没想到,把柴油机用来给船舶和火车这样的重型机械当动力源,石老板不愧大老板看事情想问题就是透彻,让人不得不佩服他。
“这个主意真棒!
boss,我觉得轮船上用它就是最优选择,以我这台原型机优秀的功效比,占地只会比蒸汽机小。
而且用采用液体燃料不用额外耗费人力去装煤给锅炉填煤了。”
石锦堂笑着点头,“目前来说这款原型机做大型船舶以及机车,这类不注重发动机占地空间的机械上是没问题的,确实能够节省很多人力。
对了,你这款原型机小型化以后有什么问题?”
鲁道夫.迪塞尔叹气道:“柴油机要想充当微型车辆的动力源,就必须解决柴油喷嘴直喷以及增压的问题。
小型化之后,发动机的压力不够,没办压燃喷入活塞中的柴油。”
听了鲁道夫.迪塞尔的叙述,石锦堂想起原时空在鲁道夫.迪塞尔自杀11年后,德国MAN公司才制造出第一辆使用柴油发动机的卡车。
他们成功解决了柴油直喷技术的瓶颈,实现了鲁道夫.迪塞尔把柴油机充当微型车辆和卡车发动机的夙愿。
……
“点火!”
随着鲁道夫.迪塞尔的一声令下,他的研究小组好几个男人一起合力摇动机轮,带动原型机坐起往复运动,随着人们发力做的功越来越快。
很快,眼前的庞然大物震动了起来,然后它粗大的排气筒不断喷出黑烟,刺耳的噪音也随之而来。
看着这庞大的机器,轰隆隆的运转起来,不断喷吐黑烟并发出强大噪音,石锦堂忍不住吐槽了一句:“傻大黑粗”。
不过鲁道夫.迪塞尔不这么认为,他眼中的这台机器就是他的功绩,必定会广泛流传。
他不知道的是,石老板不但帮他提前造出了这台机器,还给他提供了充足的科研经费,以及安定的生活,不然他有的是磨难要经历。
……
柴油机原型机成功,接下来鲁道夫.迪塞尔就被派遣到了南华第一造船厂,同造船厂的工程师们混到了一起。
他们开始了没日没夜的实验和论证之中,怎么能让柴油机更加匹配轮船的动力系统,并且如何更好的利用柴油机的便利性。
还有油箱和输油管路问题,这些都需要他们经过论证讨论之后再去试错。
整个实验过程中十分磨练人,鲁道夫迪塞尔算是彻底认识到了新事物在实际运用中会遭遇到那些艰辛和困难的不可预知性。
他从9月下旬进驻南华造船厂,到11月份上旬,他们研究小组才真正完成了新式柴油动力机组的设计方案。
至于实际安装过程中的问题,他们更加没法预测。
但是鲁道夫.迪塞尔的心态愈发平和,他变得更加务实,踏实。
……
石锦堂十分乐见鲁道夫.迪塞尔身上的发生的变化,同时他又些头疼的看着教育部门送上来的电力专科学院报告。
这所学院在年初内政会议开会时,蔡绍基就已经同石老板商量过了。
教育部门的的预算也通过,但是电力学院的建设周期太长,拖了这么久才建好。
石锦堂忍不住吐槽,蔡锦章的效率有点太低了。
吐槽完,又想起是自己为了突击建设水电站卡掉了他们的水泥和建材额度。
最终还是公司治下生产力水平太低的锅。
对了,该去看看特斯拉了,不知道他有没有完成收音机的研发工作,同时也该去看看赫兹。
他最近一直都在修养,正好让他也出来透透气,去布拉瓦约城呼吸一下新鲜空气了。
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